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不是豪车上才有,自动制动系统有望成为汽车标配

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发表于 2015-9-17 11:01:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
大洋彼岸,底特律联邦监管部门近日公开表示:宝马、福特、通用、马自达、奔驰、特斯拉、丰田、大众(以及奥迪)和沃尔沃,10家主流车企已经同意将自动制动系统作为其在美销售的新车型的标准配置。而在蝴蝶效应的影响下,未来我们所有的汽车上面,自动制动系统是否会成为汽车的标配?


自动制动系统利用传感器等设备发现潜在的碰撞危险,不仅可以使你不去撞别人,也可以防止你被人撞,碰瓷和自杀以后都没戏。


上述10家车企对于将自动制动系统作为新车标配还没有抛出一个具体的实施时间。不过美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,简称N.H.T.S.A.)随即表示,他们将和美国道路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,简称I.I.H.S.)一起,同上述10家车企进行合作,在未来几个月就新车上配置自动制动系统制定相关的实施细节。


对于为什么只有这10家车企参与到了这次有关标配自动制动系统的项目当中,N.H.T.S.A.表现出了沉默是金的处事方式,不做解释。不过有数据显示这10家车企在去年的汽车销量占到美国整个新车销量的57%。


同时,自动制动系统,之所以目前配置在大部分的豪车以及高配车型当中,跟这个配置系统自身昂贵的生产制造成本不无关系,如果让所有车企都去执行新车标配自动制动系统,他们首先要做的恐怕是给自己的汽车产品算算账,能否承受增加的产品制造成本。


不过,美国政府部门已经在制定相关条例,以实现在所有的汽车和卡车上面都安装上自动制动系统,就像所有的车上都有安全气囊一样。当然,对于相关条例何时出台,我们只能保持乐观的观望态度,正如美国的一名政府官员Gordon Trowbridge所说:“制定相关条例是具有可行性的,不过制定相关条例的过程将是漫长的,也许需要五年甚至更长的时间。”


来自于一家致力于减少国家道路交通事故的非盈利保险公司,发布的最新调查数据显示,自动制动系统能够有效降低道路交通事故的发生。以沃尔沃车型为例,装有自动制动系统的沃尔沃车型,相比起没有装载该系统的车型,车险赔付率下降了15%。该保险公司的老大Adrian Lund指出:“大多数交通事故都是由于驾驶员的错误驾驶行为导致的,而自动制动系统技术能够弥补人们在驾驶过程中犯下的错误。”


最后还有一个问题值得考虑,车企们也发展出能够和自动制动系统起到类似防止碰撞的技术。比如当车辆监测到潜在的碰撞危险时,可以通过声音和视觉的方式来提醒驾驶员,也可以通过方向盘的抖动、收紧安全带等等来让驾驶员注意当前的道路情况。既然上述技术也能够起到防止碰撞的作用,那么是否就一定要给汽车标配自动制动系统?(名车志)
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